Vatican : exposition des voitures des
papes |
|
Le 13 février 2009 -
(E.S.M.)
- Dès le début de son pontificat, Benoît XVI s’est vu offrir un
des derniers modèles tout-terrain de la firme allemande BMW, puis le
groupe automobile Volkswagen lui a offert une voiture de type ‘Phaeton’.
|
Le pape Benoît
XVI essayant une nouvelle voiture
Vatican : exposition des voitures des papes
Le 13 février 2009 - Eucharistie Sacrement de la Miséricorde
-
A l’occasion du 80e anniversaire de la naissance de l’État de la Cité du
Vatican, une exposition exceptionnelle organisée près de la Place
Saint-Pierre retrace l’histoire du petit État depuis la signature des
Accords du Latran, le 11 février 1929.
Parmi les nombreux souvenirs liés au pape de l’époque, Pie XI
(1922-1939), l’une des pièces les plus
remarquables est la Citroën ‘Lictoria’ utilisée par Achille Ratti. En outre,
cela fait un siècle que les premières voitures pontificales à moteur ont
fait leur apparition au Vatican.
La toute première voiture d’un pape fut offerte à Pie X
(1903-1914)
en 1909 par Mgr Farlen, évêque de New York
(États-Unis). Mais elle ne fut jamais utilisée,
pas plus d’ailleurs que les deux autres véhicules qui lui furent offerts
ensuite.
C’est Pie XI qui, le premier, abandonnera l’utilisation des voitures à
cheval. Il se verra offrir un certain nombre de véhicules des marques
Bianchi, Fiat ou Citroën, comme la ‘Lictoria’, actuellement exposée au
public au Vatican, équipée d’un petit trône. Elle est, en fait, l’ancêtre de
la papamobile.
Récemment restaurée, cette ‘Lictoria’, alors identifiée comme modèle C6, fut
offerte par André Citroën à Pie XI à l’occasion de son jubilé sacerdotal, en
1930. Elle compte seulement 159 kilomètres au compteur.
Auparavant, c’est avec une voiture américaine, une Graham-Paige, que Pie XI
avait fait sa toute première sortie en Italie, le 22 décembre 1929, pour se
rendre à la basilique Saint-Jean de Latran.
Depuis cette époque, les grandes firmes automobiles du monde entier sont
soucieuses, pour leur image, d’offrir des voitures aux papes. Des Mercedes,
des Cadillac ou des Chrysler firent particulièrement partie du parc
automobile du Vatican entre les années 1930 et 1960.
Après la mort de Jean XXIII
(1958-1963), en 1963, les papes ont adopté la
Toyota ‘land Cruiser’ qui permettait alors au souverain pontife de se
déplacer facilement et d’être vu lors des audiences en plein air. Et c’est
dans une voiture Fiat de type ‘Campagnola’ que Jean Paul II a été atteint
par les balles de l’attentat de 1981, place Saint-Pierre.
Nombre de ces véhicules sont aujourd’hui exposés dans le musée des voitures
pontificales, au Vatican. Outres les véhicules à moteur, on y trouve des
carrosses et des chaises à porteurs utilisées par différents pontifes.
Dès le début de son pontificat, Benoît XVI s’est vu offrir un des derniers
modèles tout-terrain de la firme allemande BMW, puis le groupe automobile
Volkswagen lui a offert une voiture de type ‘Phaeton’. Les constructeurs
Audi, Volkswagen, Mercedes et la firme bavaroise BMW se disputent ainsi la
possibilité d’offrir leurs meilleurs modèles au pape ainsi qu’à ses
collaborateurs des services de la curie et de l’État de la Cité du Vatican.
Benoît XVI, pour autant, ne possèderait pas son permis de conduire.
(Radio Ville Marie)
(ndlr : Alors
comment conduisait-il sa voiture lorsqu'il était en Allemagne ?)
Sources : radiovm
Ce document est destiné à l'information; il ne constitue pas
un document officiel
Eucharistie sacrement de la miséricorde -
(E.S.M.) 13.02.2009 -
T/Brèves |